| O carro de Leonardo Da Vinci, período da renascença. |
Exemplares raros (alguns únicos) de automóveis estão expostos no museu, dos mais antigos aos mais modernos, inclusive exemplares de carros da Fórmula 1 e outros esportivos, tendo a interatividade de apresentações em vídeos, em telas touch screen, para se obter informações detalhadas das máquinas em exibição. Enfim, um museu moderníssimo, com o bom gosto dos italianos.
Abaixo algumas das fotos que obtive durante a visita ao museu. Quem gosta, recomendo, visite o Museu, vale a pena. Sobraram umas 50 fotos, não exibidas aqui, porque o Google não permitiu, estourou o espaço em kbytes e em HPs...
| O automobile de Leonardo Da Vinci, de 1.478. |
| Painel com resumo da história. |
| Modelo do século XIX, de 1891. |
| Modelos de séculos XIX e XX, inúmeros. |
| 1º veículo autopropelido do mundo (Cugnot, de 1.769). |
| Um torpedo automóvel, de 1899. |
| Rolls Royce, 1936. |
| Isotta Fraschini, 1.929. |
| Packard, 1.937. |
| O modelo da Citroen (1924) marcou época, sempre de preto. |
| Ford Jeep (1941), II Grande Guerra, uma legenda, um mito. |
| Jaguard, anos 1970. |
| Jaguard, 1970. |
| Ferrari 1980, um de seus mais famosos e lindos modelos. |
| Fiat 2000, a febre da ecologia chegava, baixo consumo |
| Piso de vidro, com o mapa aéreo de Turim, a história na tela. |
| Humor sobre o fanatismo do italiano por "máquinas". |
| Outro exemplo de humor. |
| A Fórmula 1 e a Ferrari, muitas histórias. |
| Alfa Romeo, anos 1980. |
| Maseratti, outra legenda do automobilismo. |
| Muitas Ferraris, imponentes, lindíssimas... |
| Esportivos, luxuosos, caríssimos, belíssimos, superlativos. |
| O cubismo de Picasso, afinal, é um museu... |
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| Lancia Presidencial, 1961. |
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| Alfa Romeo, 1975. |
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| Fiat, 1932. |
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| BMW Isetta, 1962. |
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| Fiat, anos 1980 lança conceito van, carro da família. |
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| Mais uma Maseratti. |
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| A carruagem americana não poderia faltar. |
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