O carro de Leonardo Da Vinci, período da renascença. |
Exemplares raros (alguns únicos) de automóveis estão expostos no museu, dos mais antigos aos mais modernos, inclusive exemplares de carros da Fórmula 1 e outros esportivos, tendo a interatividade de apresentações em vídeos, em telas touch screen, para se obter informações detalhadas das máquinas em exibição. Enfim, um museu moderníssimo, com o bom gosto dos italianos.
Abaixo algumas das fotos que obtive durante a visita ao museu. Quem gosta, recomendo, visite o Museu, vale a pena. Sobraram umas 50 fotos, não exibidas aqui, porque o Google não permitiu, estourou o espaço em kbytes e em HPs...
O automobile de Leonardo Da Vinci, de 1.478. |
Painel com resumo da história. |
Modelo do século XIX, de 1891. |
Modelos de séculos XIX e XX, inúmeros. |
1º veículo autopropelido do mundo (Cugnot, de 1.769). |
Um torpedo automóvel, de 1899. |
Rolls Royce, 1936. |
Isotta Fraschini, 1.929. |
Packard, 1.937. |
O modelo da Citroen (1924) marcou época, sempre de preto. |
Ford Jeep (1941), II Grande Guerra, uma legenda, um mito. |
Jaguard, anos 1970. |
Jaguard, 1970. |
Ferrari 1980, um de seus mais famosos e lindos modelos. |
Fiat 2000, a febre da ecologia chegava, baixo consumo |
Piso de vidro, com o mapa aéreo de Turim, a história na tela. |
Humor sobre o fanatismo do italiano por "máquinas". |
Outro exemplo de humor. |
A Fórmula 1 e a Ferrari, muitas histórias. |
Alfa Romeo, anos 1980. |
Maseratti, outra legenda do automobilismo. |
Muitas Ferraris, imponentes, lindíssimas... |
Esportivos, luxuosos, caríssimos, belíssimos, superlativos. |
O cubismo de Picasso, afinal, é um museu... |
![]() |
Lancia Presidencial, 1961. |
![]() |
Alfa Romeo, 1975. |
![]() |
Fiat, 1932. |
![]() |
BMW Isetta, 1962. |
![]() |
Fiat, anos 1980 lança conceito van, carro da família. |
![]() |
Mais uma Maseratti. |
![]() |
A carruagem americana não poderia faltar. |